コスモスポーツ56

またもタイヤです。

表紙と内容物

ホイール、タイヤ、ホイールキャップ

キャップはまだ取り付けない

いよいよこれでタイヤが4つ取り付けられ安定しました。それでは。

コスモスポーツ55

前回はサブサイレンサを組み立てました。今回はその他です。

表紙と内容物

前回組み立てたサブサイレンサにサイレンサハンガとエキゾーストパイプを取り付け

テールエンドにマフラーカッターを取り付け

それをメインサイレンサに取り付けて

本体に取り付けた後

そこにエキゾーストパイプを取り付け

封印

これでメインサイレンサが取り付けられ、エキゾーストシステムが完成しました。それでは。

コスモスポーツ54

今回はエキゾーストです。

表紙と内容物

サブサイレンサにエキゾーストパイプをはめて

封印

デフブラケットを本体に取り付け

ねじ留め

これでエキゾーストシステムのうち、サブサイレンサが出来ました。それでは。

コスモスポーツ53

今回は面倒そうな作業です。細かな部品が多くなってきました。

表紙と内容物

チューブエクステンションを左右に取り付け

リアサスペンションの組み付け

ダンパもこのように

この部分に

コントロールリンクとブレーキドラムを取り付け

可動するように調整

ここに

ドラムカバーを取り付ければ完成

表面からサスペンションの固定

ド・ディオンリーフを本体に取り付け、リアサスペンションが完成しました。それでは。

コスモスポーツ52

今回、付属品はタイヤのみです。おそらく次もそれでしょう。

表紙と内容物

組み立てたタイヤとホイール

そして装着されたリアダンパー

ここで問題が発生します。右のダンパーの雄ねじが緩く、ナットが抜けてしまうのです。後日代替品を送ってもらいましたが、おそらく軸を切りすぎてねじ山がなくなっていたのでしょう。大量生産でもこのような事があるのですね。それでは。

コスモスポーツ51

前回巨大になりましたが、今回はまたいつもどおりです。

表紙と内容物

バウンドストッパーを装着

デフブラケットを取り付け

プロペラシャフトを取り付けて

完成

本体にディファレンシャルやプロペラシャフトが取り付けられました。リアダンパーがありましたが、まだ取り付けません。それでは。

コスモスポーツ50

驚きの大きさ、今回も一回り全長が伸びるでしょう。

表紙と内容物。分厚い本でした。

本体にリアフロアボードが付きました。これでほぼ全長です。

ということで、500mmを超えました。これからいろいろと増設されるのでしょうね。それでは。